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生产场景

这家最有停留率先量产固态电池的初创公司,又获患有一笔新投资

发布日期:2022-12-03 13:01    点击次数:173

这家最有停留率先量产固态电池的初创公司,又获患有一笔新投资

记者 | 李文博

1月21日,总部位于马萨诸塞州沃本市的美国固态电池初创公司Factorial Energy颁布揭晓获取2亿美元D轮融资,领投方是梅赛德斯-被选驰和Stellantis个体。

本轮资金将用于加速Factorial Energy固态电池技能的商业化临蓐和陈列。该技能比喻今的三元锂离电池更安好,行驶里程至多可添加50%。

“自从我们在2021年胜利开收回第一个固态电池以来,我们正延续积极地朝着固态电池局限量产的目的前进,”Factorial Energy首席执行官黄思宇说,“我们等候着将固态电池送到客户手中,举行商业化量产验证。”

“这笔资金很关键,”黄思宇说,“它使我们能推进焦点研发,扩大团队,并投资临蓐设置配备摆设。”

据介绍,Factorial Energy正在树立一个全球最前进先辈的履行性临蓐设置配备摆设,这将使该公司有才能临蓐供应给汽车客户测试的固态电池。该设置配备摆设设计于2022年终起头施工。

比较传统三元锂电池,生产场景Factorial Energy的固态电池每次充电可延长50%的续航里程,且成本也比传统的三元锂电池电池有竞争力。

作为液态锂离子电池的改换者,固态电池的出现与倒退具有历史无意偶然性。

液态锂离子电池终止如今已实现三次技能代际转换:钴酸锂正极是第一代,锰酸锂和磷酸铁锂是第二代,三元锂是第三代。三代锂离子电池均由四大部份形成:正极、负极、电解液与隔膜。

液态锂离子电池的两大天花板是能量密度与安好成就,固态电池完美经管了这两大顽疾。

固态电池安好轻量、成本公允、支持快充,是下一代动力电池的最好出路。2022年,中国智能电动汽车公司蔚来将在全新车型ET7上搭载容量为150度的固液混电池包,2022年也因而被划定为“固态电池上车元年”。

作为最有停留实现固态电池商业化量产的初创公司,Factorial Energy如今次要对手是来自硅谷的12岁固态电池硅谷公司QuantumScape。其迎面的最大金主是群众汽车个体。

其他,Factorial Energy另外一个对手是总部位于美国科罗拉多州的固态电池创业公司Solid Power,其次要资方是颁布揭晓在2025年前推出原型车,2030年前量产的宝马个体。